重磅!達飛豪擲3億美元印度下單,印造船業(yè)迎來重大突破

來源:天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司

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時間:2025-10-16
法國達飛輪船已與印度科欽造船有限公司(CSL)簽署意向書,將建造六艘LNG動力支線集裝箱船,這是全球班輪運營商首次在印度船廠下單。這六艘1700標準箱(TEU)的船舶總價值約3億美元。這家孟買上市的造船商在一份公告中表示,未來幾個月將簽署一份正式的造船合同,明確技術(shù)和商業(yè)條款。科欽船廠表示:“這是來自一家知名歐洲客戶的超大訂單?!北M管船舶經(jīng)紀人已將此次交易與由魯?shù)婪颉に_德(Rodolphe Saadé)領(lǐng)導(dǎo)的全球第三大集裝箱運輸公司聯(lián)系起來。接近這筆交易的消息人士稱,設(shè)計預(yù)計將基于韓國大宇造船海洋公司現(xiàn)有的HD現(xiàn)代重工平臺,并遵循今年早些時候科欽造船廠與韓國造船商簽署的合作協(xié)議。這個訂單代表了印度造船業(yè)的重大突破,長期以來,印度造船業(yè)一直尋求贏得主要國際運營商的合同。幾周前,印度內(nèi)閣批準了一項數(shù)十億美元的支持計劃,旨在擴大該國的造船能力并實現(xiàn)國內(nèi)船廠的現(xiàn)代化。今年5月,達飛輪船首次宣布了在印度訂購集裝箱船的計劃,這是其更廣泛的區(qū)域增長戰(zhàn)略的一部分。達飛輪船在印度已有34年的運營歷史,雇傭了約17000名員工,并一直在擴大其在碼頭和物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。在過去的幾個月里,達飛已將四艘集裝箱船重新注冊為印度國旗,并正在投資于位于孟買附近的那瓦西瓦自由港碼頭(NSFT)和蒙德拉港的港口基礎(chǔ)設(shè)施。對于1972年成立并由印度政府控制的科欽造船廠來說,這是朝著其成為全球造船中心目標邁出的又一步。2023年,該船廠與Samskip公司簽署了首份集裝箱船建造合同,標志著其進入了班輪領(lǐng)域。科欽還與全球第二大集裝箱航運公司馬士基簽署了備忘錄,以探索船舶維修和建造機會。預(yù)計在2025年,首艘馬士基船舶將在科欽進行維修。這些舉措與印度的海洋愿景相一致,即到2030年進入全球十大造船國之列,到2047年進入前五名。目前,印度在全球造船市場上約占1%的份額。
文章來源:杰西圈