新聞資訊
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11-08 2021
海關(guān)總署:下月起不再對(duì)輸歐盟成員國(guó)等...
我國(guó)從多國(guó)普惠制“畢業(yè)”,也證明了我國(guó)的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上已經(jīng)具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
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11-05 2021
國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)為何瘋漲
今年以來(lái),國(guó)際集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸和貿(mào)易產(chǎn)生了巨大影響。
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11-03 2021
兩港口將對(duì)滯留在碼頭的進(jìn)口集裝箱收取...
洛杉磯港和長(zhǎng)灘港11月1日將實(shí)行一項(xiàng)新政策——向船公司收取滯留在碼頭的進(jìn)口集裝箱附加費(fèi)。
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11-01 2021
中俄簽署危貨國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)議
該協(xié)議對(duì)深化中俄雙邊經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。
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10-28 2021
空箱短缺再次炸斷物流供應(yīng)鏈
在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái),貿(mào)易的不平衡是造成空箱緊張的根本原因。
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10-26 2021
中國(guó)連續(xù)12年成為全球第二大進(jìn)口市場(chǎng)
商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷21日表示,截至2020年年底,中國(guó)已連續(xù)12年成為全球第二大進(jìn)口市場(chǎng),也是許多國(guó)家和...
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10-21 2021
中國(guó)超越美國(guó)成為歐盟最大貿(mào)易伙伴
全球疫情不斷發(fā)酵,多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)施限制措施,嚴(yán)重?cái)_亂了供應(yīng)鏈,影響貿(mào)易進(jìn)出口。從歐盟統(tǒng)計(jì)局獲悉,20...
